CARATTERISTICA
★Efficienza GH con prestazioni elevate;
★Classificazione IPX4, adatto per uso esterno;
★Batteria al litio standard, ricarica rapida e utilizzo conveniente;
★Elevato comfort per l'utilizzo con cabina più ampia;
Consumo energetico ridotto del 30%
●Il consumo di energia è ridotto di oltre il 30% rispetto ai normali veicoli elettrici, risparmiando così notevolmente sui costi di ricarica;
●Ottimizzare la distribuzione del peso della carrozzeria del veicolo: sfruttare appieno le caratteristiche della batteria al litio con grande energia e piccolo volume per ottimizzare la distribuzione del peso della carrozzeria del veicolo;
●Frenatura elettronica: la frenatura elettronica viene utilizzata per evitare la resistenza della frenata del mozzo della ruota e ridurre notevolmente la corrente di guida.
Comodità operativa, un salto di qualità
●Spazio operativo estremamente ampio, più di 1,5 volte più grande di veicoli simili;
●Progettazione operativa simile a quella automobilistica: aumenta il senso di sicurezza dell'operatore, riduce l'intensità dell'operazione e aumenta il comfort;
Pedale ultra-basso e ultra-largo da 60 cm: facilita la salita e la discesa dell'operatore;
●Campo visivo operativo ultra ampio: il campo visivo operativo può facilmente raggiungere i 2/3 della forca, rendendo il carrello elevatore più comodo ed efficiente;
●Frenatura elettronica, sicura e confortevole: dì addio al funzionamento ad alta intensità della frenata meccanica e aumenta notevolmente la sicurezza e il comfort della frenata.
La personalizzazione è possibile
●Personalizzazione della capacità della batteria: per la stessa custodia della batteria, la capacità della batteria al litio può variare da piccola a grande e può essere dotata di più di due gruppi di batterie al litio. La capacità della batteria al litio può essere personalizzata in base ai requisiti di orario di lavoro continuo;
●Il colore del corpo può essere personalizzato
Tabella dei parametri del veicolo
| Caratteristiche |
1.2 |
Modello |
|
FTS20 |
|
|
1.3 |
Tipo di alimentazione |
|
Elettrico | ||
|
1.4 |
Modalità operativa |
|
Cavalcabile | ||
|
1.5 |
Carico |
Q |
Kg |
2000 |
|
|
1.6 |
Interasse del carico |
c |
millimetro |
500 |
|
|
1.8 |
Lunghezza del carico |
x |
millimetro |
405 |
|
|
1.9 |
Interasse |
y |
mm |
1470 |
|
| Peso |
2.1 |
Peso morto |
|
Kg |
2950 |
|
2.2 |
Carico sull'asse, pieno carico anteriore/posteriore |
kg |
4380/570 |
||
|
2.3 |
Carico sull'asse, carico vuoto anteriore/posteriore |
|
kg |
1155/ 1795 |
|
| Pneumatici/Telaio |
3.1 |
Tipo di pneumatico, ruota motrice/ruota di carico |
|
Pneumatico solido | |
|
3.2 |
Ruota anteriore (diametro × larghezza) |
|
200/50-10 |
||
|
3.3 |
Ruota posteriore (diametro × larghezza) |
|
5.00-8 |
||
|
3.5 |
Ruota motrice, numero di bilancieri/ruote di carico (x=ruota motrice) |
mm |
2x/ 2 |
||
|
3.6 |
Carreggiata della ruota anteriore |
b10 |
mm |
910 |
|
|
3.7 |
Carreggiata della ruota posteriore |
b11 |
millimetro |
920 |
|
| Dimensioni |
4.1 |
Angolo di inclinazione del montante o delle forche |
/ |
grado |
6/ 11 |
|
4.2 |
Altezza minima dopo l'abbassamento del montante |
h1 |
mm |
1990 |
|
|
4.3 |
Altezza di sollevamento libera |
h2 |
millimetro |
105 |
|
|
4.4 |
Altezza di sollevamento |
h3 |
millimetro |
3000 |
|
|
4.5 |
Altezza del montante quando il montante viene sollevato nella posizione più alta |
h4 |
millimetro |
4028 |
|
|
4.7 |
Altezza cabina/tettuccio di protezione |
h6 |
millimetro |
2080 |
|
|
4.8 |
Altezza del sedile/piattaforma da terra |
h7 |
millimetro |
1050 |
|
|
4.12 |
Altezza del centro del perno di traino |
h10 |
millimetro |
360 |
|
|
4.19 |
Lunghezza veicolo (compreso gancio traino) |
l1 |
millimetro |
3270 |
|
|
4.20 |
Lunghezza rispetto al piano verticale della forcella |
l2 |
millimetro |
2200 |
|
|
4.21 |
Larghezza del veicolo |
b1/b2 |
millimetro |
1080 |
|
|
4.22 |
Dimensione della forcella |
s/e/l |
millimetro |
40 × 122 × 1070 |
|
|
4.23 |
Tipo di telaio a forcella |
|
2A |
||
|
4.24 |
Larghezza esterna dello schienale |
b3 |
millimetro |
1040 |
|
|
4.31 |
Altezza da terra alla base del montante a pieno carico |
m1 |
mm |
110 |
|
|
4.32 |
Altezza da terra al centro del passo |
m2 |
millimetro |
105 |
|
|
4.34.1 |
Larghezza del canale di impilamento ad angolo retto (il pallet ha una lunghezza di 1.000 × una larghezza di 1.200) |
Ast |
millimetro |
3685 |
|
|
4.34.2 |
Larghezza del canale di impilamento ad angolo retto (il pallet ha una larghezza di 800 × una lunghezza di 1200) |
Ast |
millimetro |
3885 |
|
|
4.35 |
Raggio di sterzata |
Wa |
millimetro |
2080 |
|
| Parametri di prestazione |
5.1 |
Velocità di marcia, a pieno carico/scarico |
|
km/ora |
10.5/ 14 |
|
5.2 |
Velocità di sollevamento, a pieno carico/scarico |
m/s |
0.28/ 0.42 |
||
|
5.3 |
Velocità di abbassamento, a pieno carico/scarico |
|
m/s |
0.43/ 0.45 |
|
|
5.5 |
Trazione (60 minuti), a pieno carico/scarico |
N |
-- |
||
|
5.6 |
Trazione massima (5 minuti), a pieno carico/scarico |
|
N |
10000 |
|
|
5.8 |
Grado di arrampicata massimo, a pieno carico/scarico |
% |
10.5/ 14 |
||
|
5.10 |
Freno di viaggio |
|
Elettromagnetico | ||
|
5.11 |
Freno di stazionamento |
|
Freno elettromagnetico | ||
| Motore elettrico |
6.1 |
Potenza nominale del motore di azionamento S2 60 minuti |
|
kW |
6 |
|
6.2 |
Potenza nominale motore di sollevamento S3 15% |
kW |
7.5 |
||
|
6.4 |
Voltaggio/capacità di avviamento della batteria |
|
V/Ah |
48/280 |
|
|
6.5 |
Peso della batteria |
kg |
190 |
||
| Altri dati |
8.1 |
Tipo di unità di azionamento |
|
Corrente alternata | |
|
10.5 |
Tipo di sterzo |
|
Idraulico | ||
|
10.7 |
Livello di rumore S |
|
dB(A) |
70 |
|
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